No existen prescripciones legales sobre la duración de un neumático. La única excepción es: los neumáticos para remolques que tienen un permiso especial para una velocidad máxima de 60 kmh no pueden tener más de seis años. En todos los demás casos, depende del conductor decidir cuándo los neumáticos han superado su vida útil. No obstante, las normas de circulación por carretera estipulan muy claramente que un automóvil con todo su equipamiento debe estar en condiciones de circular en todo momento. Eso, por supuesto, incluye los neumáticos.
Ten en cuenta: La conducción segura en condiciones climáticas mojadas y nevadas se ve afectada por la profundidad de la banda de rodadura, el diseño del dibujo y el compuesto de goma de la banda de rodadura de tus neumáticos. En carreteras mojadas o cubiertas de nieve, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura. En carreteras mojadas existe un riesgo adicional adicional de aquaplaning con la profundidad de la banda de rodadura decolorada.
Por lo tanto, revisa tus neumáticos con regularidad, reduce la velocidad en carreteras mojadas y nevadas y reemplaza tus neumáticos a tiempo.
Debes saber: La vida útil del neumáticoLa edad de los neumáticos habla mucho de su aptitud para la circulación. Además, no tiene nada que ver con su kilometraje y desgaste: con el paso de los años, la goma de los neumáticos se volverá más frágil, las distancias de frenado se alargarán y la tracción que asegura un mejor rendimiento en superficies resbaladizas también se deteriorará. Sin embargo, es de vital importancia una adherencia y una tracción adecuadas en la carretera, especialmente al conducir en la nieve durante el invierno o en carreteras mojadas. Los estudios demuestran claramente, por ejemplo, que los neumáticos de verano se vuelven menos seguros con los años, y eso a pesar de que todos los neumáticos probados tienen una profundidad de dibujo de al menos 5 mm. Sin embargo, esto perjudica la capacidad de frenado. Esto ocurre principalmente en condiciones de humedad y con aquaplaning, pero el rendimiento en carreteras secas también se ve afectado. Otro aspecto se refiere a los avances técnicos. Cuanto más viejo es un neumático, menos se ajusta a los estándares de seguridad en constante avance. Si bien de hecho no existen requisitos legales precisos sobre la antigüedad de un neumático de automóvil, existen indicadores sensibles que puedes usar como guía. Lo que debes saber: puedes calcular la edad de la llanta tú mismo, usando uno de los códigos moldeados en la llanta. Ahora hablaremos sobre la edad de los neumáticos a la que debes reemplazarlos. Un consejo más para cuando compres un automóvil usado: si deseas estar seguro y no tener una sorpresa desagradable más adelante, obtén la confirmación de la edad de los neumáticos en el momento de la compra. |
