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¿Tienes que reparar o cambiar los neumáticos?

Hay varias razones por las que tendrías que cambiar los neumáticos. Quizás sea la época del año en la que cambias los neumáticos de invierno por los de verano o viceversa.

En el caso de cambiar un juego de neumáticos por otro, por ejemplo, los de verano por los de invierno, es sencillo. Pide a tu distribuidor local de Uniroyal que antes de cambiar los neumáticos, compruebe si están en buen estado. Puede que la profundidad del dibujo esté todavía bien, sobre todo si haces pocos kilómetros al año, pero los neumáticos se hayan deteriorado por falta de uso. Si están en buenas condiciones, basta con cambiar un juego de neumáticos por el otro.


El distribuidor de Uniroyal realizará algunas comprobaciones obligatorias para ver si tienes que reparar o cambiar los neumáticos. Comprobará:

1. La razón que tengas para cambiar los neumáticos

2. El estado de los neumáticos de repuesto (si han estado almacenados)

3. La profundidad actual del dibujo

4. La ubicación de cualquier pinchazo

5. Cualquier signo de daño por haber conducido con el neumático desinflado

 

Mediante la profundidad del dibujo es fácil saber si necesitas sustituir o reparar los neumáticos. Se trata de matemáticas. En Europa, para los vehículos de pasajeros de menos de ocho plazas la profundidad mínima legal del dibujo es de 1,6 mm en el 75% del ancho del neumático y en el 100% de su circunferencia. Esto también es aplicable para vehículos de mercancías y remolques ligeros con un peso bruto inferior a 3.500 kg.

Para los vehículos más grandes y motocicletas de 50 cc o más (con o sin sidecar), el mínimo legal es de 1,00 mm, y para los ciclomotores y motocicletas con menos de 50 cc el dibujo original de la banda de rodadura debe ser claramente visible.

En Estados Unidos, la profundidad mínima del dibujo del neumático es de 3/32 pulgadas (2,4 mm). 


La profundidad adecuada del dibujo: seguridad en cada estación del año. 

* Condiciones de prueba: 205/55 R 16 H, ContiPremiumContact ™ 5, Passt (2.9 / Audi A4, frenado en mojado, de 100 km / h a 0 km / h (estado: 2015). Los gráficos que se muestran aquí son solo para fines ilustrativos La distancia de frenado de un vehículo depende de su tipo, su antigüedad, los frenos y los neumáticos utilizados, así como la superficie de la carretera. (Fuente: Continental Reifen Deutschland GmbH) Presión de los neumáticos en relación con la recomendación del fabricante del vehículo (Fuente: Continental Reifen Deutschland GmbH).

* Condiciones de prueba: 205/55 R16 91H, ContiWinterContactTM TS 830, VW Golf V, frenado sobre nieve, de 50 km / h a 0 km / h (estado: 2013). Los gráficos que se muestran aquí son sólo para fines ilustrativos. La distancia de frenado de un vehículo depende de su tipo, su antigüedad, los frenos y los neumáticos utilizados, así como la superficie de la carretera. (Fuente: Continental Reifen Deutschland GmbH). Presión de los neumáticos en relación con la recomendación del fabricante del vehículo (Fuente: Continental Reifen Deutschland GmbH).


 

Por último, los pinchazos. Aquí es donde necesitarás a un profesional para que decida si tienes que sustituir o reparar el neumático. Sólo se pueden reparar determinadas zonas del neumático, y esto depende también del tipo y tamaño de neumático. Además de comprobar la ubicación del pinchazo, el mecánico comprobará, entre otras cosas, la profundidad del dibujo, cualquier daño por haber conducido con el neumático desinflado, el envejecimiento del neumático y si ya ha sido reparado antes.  

Uniroyal. Una marca de Continental.*
*Under exclusive license in Europe. © Continental Reifen Deutschland GmbH 2021