Cómo conducir en nieve

La nieve es muy divertida. Peleas de bolas de nieve, muñecos de nieve, trineos: saca al niño que llevamos dentro. Sin embargo, como adultos, presenta algunos desafíos, particularmente cuando se trata de conducir.

Pero, si sabes cómo conducir en la nieve, muchos de estos pueden minimizarse. Hay cosas que puedes hacer antes de partir, así como precauciones que puedes tomar una vez que estés en la carretera. Saber conducir en la nieve no solo te mantendrá seguro, sino que también te ayudará a disfrutar de la conducción.

Antes de salir

Piensa en lo que estás usando en tus pies. Las suelas de tus zapatos deben estar limpias y secas para que tus pies no resbalen sobre los pedales.
Comprueba que los neumáticos tengan la presión correcta.
La profundidad de su banda de rodadura es extremadamente importante en la nieve.
Asegúrate de cumplir con las leyes locales en términos de neumáticos de invierno / para todas las estaciones y / o cadenas para la nieve.
Nuestros neumáticos comienzan su vida útil con 8 mm de banda de rodadura. Si bien las leyes estipulan que deben reemplazarse a 1,6 mm. Ten en cuenta que la conducción segura en condiciones climáticas húmedas y nevadas se ve afectada por la profundidad de la banda de rodadura, el diseño del patrón y el compuesto de goma de la banda de rodadura de tus neumáticos. En carreteras mojadas o cubiertas de nieve, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura. En carreteras mojadas existe un riesgo adicional adicional de aquaplaning con la profundidad de la banda de rodadura que se desvanece. Por lo tanto, revise sus neumáticos con regularidad, reduzca la velocidad en carreteras mojadas y nevadas y considere reemplazar sus neumáticos a tiempo.
Limpia cualquier nevada del techo de tu auto. Si tienes que frenar repentinamente, no quieres que tu vista se vea obstaculizada por un parabrisas obstruido.
Asegúrate de llevar anticongelante
Comprueba que las escobillas del limpiaparabrisas estén limpias y en buenas condiciones y mantenlas apagadas hasta que hayas limpiado el parabrisas.
Lleva un equipo de emergencia de invierno (mantas calientes, arena, bocadillos, una pala para nieve, etc.) en caso de dificultades y piensa en llevar algunas cadenas para la nieve o calcetines para la nieve o incluso una alfombra para poner debajo de las ruedas motrices para ayudar a ganar tracción si te atascaras.

Para obtener más información, lee nuestro artículo Qué hacer si está atrapado en la nieve.

Conducir en nieve

Si estás utilizando neumáticos de invierno, asegúrate de tener una profundidad de dibujo de más de 1,6 mm, que es la profundidad mínima legal.
Revisa tus neumáticos, limpiaparabrisas y lamas del parabrisas
Limpia la nieve y el hielo de todo el coche.
Lleva un kit de emergencia de invierno
Conduce lentamente y sin movimientos bruscos
Deja una gran distancia de seguridad entre tu coche y el de delante
Mantén bajas las revoluciones y las marchas altas
Usa las luces de marcha diurna

*Test conditions: 205/55 R16 91H , ContiWinterContactTM TS 830, VW Golf V, braking on snow, from 50km/h to 0 km/h (status: 2013). The graphics shown here are for illustration purposes only. The braking distance of a vehicle depends on its type, its age, the brakes and the tyres used, as well as the road surface (Source: Continental Reifen Deutschland GmbH). Tyre pressure in relation to the vehicle manufacturer's recommendation (Source: Continental Reifen Deutschland GmbH).

En la carretera

Aprender a conducir en la nieve a menudo se reduce al sentido común. Incluso con los mejores neumáticos de invierno, tendrás que permitir distancias de frenado más largas que en carreteras secas. Por lo tanto, mantén una gran distancia entre tu coche y el automóvil de adelante (hasta 10 veces la distancia normal recomendada) y deja suficiente tiempo para detenerte y conducir.
Evita situaciones en las que puedas terminar girando las ruedas, ya que esto podría provocar que te atascases. Acelera suavemente, usando bajas revoluciones y cambia a una marcha más alta lo antes posible. Arrancar en segunda velocidad también puede ayudar a reducir el patinaje de las ruedas.
Todo debe hacerse de manera suave y lenta: frenar, girar, acelerar e incluso cambiar de marcha.
Si las tiene, asegúrate de usar las luces de circulación diurna para que sea más fácil para otros conductores verte en la nieve. Esto es obligatorio en algunos países europeos y recomendado en otros. Consulta las leyes locales.
Si sigues a otros vehículos por una carretera sin asfaltar, es mejor conducir sobre la nieve fresca que sobre las huellas de las ruedas. La nieve compactada estará más helada que la nieve fresca.
Si patinas, dirígete suavemente en la dirección en la que patinas. Si la parte trasera se desliza hacia la derecha, ve hacia la derecha. Mantén las manos en el volante y no te sientas tentado a frenar de golpe.

Uniroyal. Una marca de Continental.*